meilleur suv premium 2020

13 Fév meilleur suv premium 2020

Meilleurs achats Le Guide de l'auto est heureux de publier ses meilleurs choix de voitures, camionnettes et VUS pour 2021: vous y trouverez nos recommandations dans 26 catégories. Cependant, vous avez raison, le DS7 a un positionnement à cheval entre les deux catégories et il aurait été légitime de le trouver là aussi. Land Rover peut faire plusieurs apparitions dans cette liste, mais de nombreuses autres marques ont une offre dans ce segment haut de gamme . Le comparatif des meilleurs SUV 2020. Il fait payer trop cher ses talents et souffre de la comparaison avec ses rivaux plus jeunes. Voilà donc ce qui, avec toute la subjectivité de la rédaction d’Auto-Moto, et au risque de faire hurler certains d’entre vous, constitue le classement des SUV compacts premium proposés sur le marché français. - Bliink cibles : le, la, un, un, des, les, la, une, voiture, modèles Allongée de 20 cm pour atteindre 4,30 mètres et séduire davantage sa clientèle américaine, cette mouture a considérablement développé son instinct familial. En France, les modèles compacts - dont la taille varie entre 4,40 et 4,50 m - sont très demandés. Beaucoup le considèrent comme un rival de la BMW X1. Par Pierre-Louis Champeaux Publié le 21 mai 2020 à 18h36 mis à jour 08 sept 2020 à 23h47 . Les 10 moteurs les plus puissants de la marque allemande, Recevez par e-mail toutes les infos de la Audi Q3, Recevez par e-mail toutes les infos de la BMW X1, Recevez par e-mail toutes les infos de la Mercedes-Benz GLA, Recevez par e-mail toutes les infos de la Volvo XC40, Essai Audi A3 Sportback 40 TFSI e, l'hybride rechargeable au prix fort, Essai Mercedes-Benz Classe S (2021) : en tête de la techno parade, Essai Range Rover Evoque P300e : l'hybride rechargeable en sauveur, Politique de confidentialité et de protection des données personnelles, Conditions Générales d'Utilisation de la Cote Argus®, Conditions Générales de Vente de la Cote Argus®. Mais le GLA n’est pas aussi affirmé que son rival bavarois, il ressemble davantage à une Mercedes Classe A rehaussée qu’à un “vrai” SUV. Mais l’anglais (assemblé en Autriche) n’a pas que des qualités : reposant sur la vieillissante plate-forme du Range Rover Evoque lancé en 2011, il souffre d’un poids très élevé, d’une insonorisation imparfaite et d’un confort trop ferme. La Mercedes a pris un peu de hauteur (+ 3 cm de garde-au-sol sur les versions 4×4) lors de son restylage, effectué en 2017. Bref, côté habitabilité et convivialité, le X1 fait mieux. Obtenez la meilleure Patience donc. Elle lui permet d’accueillir sous son capot des moteurs à 3 ou 4 cylindres, dont la puissance débute à 150 ch pour l’instant et culmine à 247 ch. - Bliink target : mercedes Il faut sélectionner les finitions hautes et choisir les bonnes options pour s’offrir un équipement riche, et ainsi faire grimper une facture déjà très épicée. Renault, avec le Kadjar 1.6 diesel, est le seul à intégrer le top 10 alors que Citroën se classe 12e avec son C4 Cactus 1.2 essence. Publié le 13 février 2020 à 10:04. Les voitures de la catégorie Sport Utility Vehicle représentent maintenant 36 % de part de marché, soit le deuxième segment juste derrière les berlines. … Il a été suivi par le Range Rover Evoque en 2011, qui a été un véritable phénomène et dont le succès a acté le lien fort entre SUV et marques haut de gamme. Le Q3, lancé en 2011 et restylé à deux reprises, en 2015 puis 2017, reste agréable à regarder mais, à bord, l’ergonomie de la console centrale et l’absence de quelques équipements devenus communs sur d’autres modèles témoignent de son grand âge. Hybride non rechargeable. Pour vous aider à trouver le modèle idéal adapté à votre usage quotidien et à votre famille, Auto Plus a sélectionné 9 modèles. 13. Vaste, plutôt luxueux, habitable et agréable à vivre, le DS7 s’offre des dossiers arrière inclinables. Les meilleurs SUV compacts du marché : le classement Auto-Moto 2018, Les meilleures berlines compactes : classement 2018, Les voitures les plus chères du monde : classement 2018, Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Aston Martin DBX. La Peugeot 508 hybride peut-elle remplacer le diesel ? À trois centimètres près, le DS7 ne figurait pas dans notre classement, à cause de son gabarit ! Pour cela, rien de plus simple, inscrivez vous sur L'argus.fr et imprimer cet article dans un format optimisé pour la lecture. À noter que le DS ne peut pas profiter de quatre roues motrices ; pour cela, il faudra patienter jusqu’à l’été 2019 et l’apparition d’une version hybride rechargeable avec un moteur électrique sur le train arrière. Et même sans piocher parmi les options, cette japonaise embarque beaucoup d’équipements. Difficile, voire impossible, de classer tous les SUV premium compacts disponibles sur le marché, du meilleur au moins recommandable. La qualité de fabrication reste sérieuse mais l’habitacle demeure relativement étriqué, tout comme le coffre qui se contente de 430 litres, un volume suffisant mais inférieur à ce qu’offrent les rivales directes. Modèle d’accès à la gamme SUV de BMW, le X1 a vu l’arrivée d’un modèle plus profilé au printemps 2018, baptisé X2. Il est compact, original, et jouit d’un blason figurant parmi les plus mythiques de … Jaguar E-Pace. Le crossover Mercedes jouit par ailleurs d’une gamme de motorisations large, qui intègre des diesels partagé avec Renault et se voit chapeautée par le 2.0 litres essence turbocompressé 381 ch de la version 45 AMG. A l'instar du magazine Auto Moto, le site auto-moto.com a vocation à traiter toute l'actualité automobile à travers des scoops, des essais, de l’occasion, de l’art de vivre, de l'insolite ou du pratique, avec l'exhaustivité et la réactivité permises par Internet. Se démarquant à partir des années 1990 en tant que véhicule de plus en plus sophistiqué, le SUV est plus grand qu'une voiture classique. Il conserve une planche de bord massive et anguleuse, qui ne semble pas affectée par les années. ____________ Lexus UX 250h (2018) Le Lexus UX 250h est un nouveau SUV hybride, long de 4,50 mètres, reprenant le design avant-gardiste et un peu torturé du constructeur … Dans Pratique / Autres actu pratique. Pour le reste, la planche de bord, qui dispose de pratiques rangements, est identique. Désormais, la Mini propose une banquette coulissante sur 13 cm et un volume de coffre porté à 450 litres, voire 545 litres une fois la banquette avancée, au lieu de 350 précédemment. Retrouvez notre sélection des meilleurs SUV premiums compacts pour 2020. À bord, la présentation est très soignée et les rangements sont nombreux. C'est un véhicule à la fois sportif et efficace. Mais le vrai SUV premium compact chez DS est pour bientôt avec un tout nouveau modèle. Malgré un poids conséquent, le Volvo se veut plaisant, confortable et très sûr. Il arrive en toute fin de carrière et est à la peine au chapitre des ventes, avec un recul de 23 % en 2017 par rapport à l’année précédente. Retrouvez dans les pages qui suivent les acteurs de ce segment des SUV, notre avis, les moteurs disponibles, les prix et les liens vers nos essais. Audi A6 PHEV. Retrouvez notre sélection des meilleurs SUV premiums compacts pour 2020. Ce détail n’empêche pas l’allemand de proposer deux ou quatre roues motrices, ni de rencontrer un franc succès. Dans le sillage de son grand frère Ateca, l’Arona cuisine en réduction les mêmes bons arguments, sans fausse note. offre de reprise pour Renault EZ-1 Concept : la descendance de la Twizy arrive, Les 5 meilleurs jeux de simulation auto et moto de 2020, FIAT 500 couvre culasse à changer après 15000km, GAMME ESSENCE : de 156 à 247 ch, à partir de 30 850 €, GAMME DIESEL : de 150 à 190 ch, à partir de 33 450 €, GAMME ESSENCE : de 130 à 225 ch, à partir de 30 200 €, GAMME DIESEL : de 130 à 180 ch, à partir de 31 200 €, GAMME ESSENCE : de 140 à 192 ch, à partir de 32 400 €, GAMME DIESEL : de 116 à 190 ch, à partir de 32 350 €, GAMME ESSENCE : de 140 à 192 ch, à partir de 32 450 €, GAMME DIESEL : de 150 à 190 ch, à partir de 36 250 €, GAMME ESSENCE : de 102 à 231 ch, à partir de 25 700 €, GAMME DIESEL : de 116 à 190 ch, à partir de 28 900 €, GAMME ESSENCE : 240 ch, à partir de 44 430 €, GAMME DIESEL : de 150 à 180 ch, à partir de 37 030 €, GAMME ESSENCE : de 200 à 300 ch, à partir de 40 550 €, GAMME DIESEL : de 150 à 240 ch, à partir de 35 900 €, GAMME ESSENCE : de 122 à 381 ch, à partir de 29 700 €, GAMME DIESEL : de 136 à 170 ch, à partir de 35 100 €, GAMME ESSENCE : 211 ch, à partir de 45 270 €, GAMME DIESEL : 170 ch, à partir de 37 770 €, GAMME ESSENCE : de 125 à 180 ch, à partir de 30 960 €, GAMME DIESEL : de 120 à 184 ch, à partir de 30 930 €. Abonnez-vous ! Pneus recommandés d’après les tests (SUV) Pneus qui ont été évalués lors de tests menés principalement par des autoclubs européens. Les meilleurs pneus hiver de 2020 (et ceux à éviter) : Michelin valeur sûre . Systématiquement dotée de quatre roues motrices, la QX30 s’habille de barres de toit et de boucliers spécifiques. La catégorie des SUV premium de grande taille compte notamment dans ses rangs quelques allemands comme les Audi Q7, BMW X5 et Porsche Cayenne, un britannique, le Land Rover Range Rover Velar, un Il s’agit d’une traction, qui peut aussi recevoir la transmission à quatre roues motrices dénommée ALL4. Le coupé électrique passe à près de 650 ch, Audi e-tron GT (2021). Voici notre sélection des meilleurs SUV compacts pour 2021. Classement nul, le Tiguan ,excellent dans tous les domaines, toujours absent. Ils montrent un comportement routier très appréciable et plus dynamique que la moyenne. Retrouvez la sélection des meilleures voitures 4x4 et SUV disponible en 2021 faite par notre équipe d’experts - page n°1 C’est le BMW X1 en 2009 qui est arrivé le premier sur ce segment des SUV premiums compacts. Les familles en raffolent, et de 30 000 à 50 000 euros neufs, ils sont ultra rentables pour les marques. Salué pour son apparence lors de son lancement, en 2011, ce SUV compact a été restylé courant 2016. L'Argus travaille pour qui ? Kia Niro : 26.489 € - 141 chevaux - 88 g CO2/km. Les SUV font fureur sur le marché ! Vous le serez si vous pensez encore que les Alfa sont des voitures… Les critères de sélection de notre classement sont les suivants : nous ne nous sommes intéressés qu’aux SUV premium d’un minimum de 4,30 mètres de long, mais affichant moins de 4,60 mètres. Le coupé électrique sur base de Porsche, BMW. Le GLA n’est pas très spacieux mais il dispose d’un volume de coffre convenable (421 litres), bien qu’inférieur à ce que propose la concurrence. Que les possesseurs de la première génération de Mini Countryman oublient tout ! Et si les constructeurs français sont les meilleurs en termes de ventes sur ce segment dans l’Hexagone, il n’en est pas de même en termes de fiabilité. Les principaux défauts de ce SUV ? Les champs marqués d'un * sont obligatoires. Jeep SUV segment A/B (2020) Jeep a confirmé son intention d'élargir sa gamme, et ça passera notamment par un SUV qui sera positionné sous le Renegade. Parce qu’ils sont nombreux, parce que certains d’entre eux se contentent de peu de moteurs ou, tout simplement, parce que nous n’avons pas tous la même sensibilité à certains détails… En résumé, tous les SUV compacts premium sont différents, mais les attentes des acheteurs aussi. Dans ses principaux rivaux, on trouve le SUV compact le plus vendu en 2020, le Peugeot 3008. Généraliste ou premium, le SUV compact est aujourd’hui un segment indispensable pour les constructeurs qu’ils soient généralistes ou premiums. Mieux encore, cette voiture se négocie à un prix particulièrement intéressant au vu de tout ce qu’elle a à offrir. Et son volume de coffre s’avère généreux. Le marché des SUV est d’ailleurs celui qui se porte le mieux et il se décompose en plusieurs catégories. Disponibles avec quatre roues motrices ou seulement deux (les roues avant…), ces BMW ne sont pas irréprochables au sujet de l’insonorisation. Pouvant adopter deux ou quatre roues motrices, ce SUV de 4,43 mètres de long, fabriqué en Belgique, jouit d’une présentation léchée, originale et bien pensée. 1 /21. L’engin reste malgré tout sous la barre des 4,60 mètres, mais cette longueur lui permet aussi de rivaliser avec les plus imposants et plus couteux SUV type Volvo XC60, Mercedes GLC et BMW X3. Des critères pénalisants, par exemple, pour les Porsche Macan, Lexus NX ou Land Rover Discovery Sport, à peine trop grand. Et le DS7 Crossback, il est où ??? On peut d’ailleurs parler de SUV premium, des autos polyvalentes et dynamiques, offrant des prestations et un confort dignes de berlines. S’il ne dispose que d’une boîte de vitesses automatique et de quatre roues motrices en essence, l’Evoque est toujours proposé, en diesel, avec seulement deux roues motrices et une boîte manuelle. Bientôt proposé en version hybride, voire en 100 % électrique, ce SUV repose sur une plate-forme toute neuve, appelée CMA, développée avec le constructeur chinois Geely. Malgré son gabarit compact (4,37 mètres), ce SUV made in UK se révèle plutôt accueillant à l’arrière, sauf pour le passager central, gêné par l’imposant tunnel de transmission. Les deux allemands se distinguent par leurs volumes de coffre différents, par l’implantation des sièges (ils sont plus bas dans le X2) et par la place qu’ils réservent à leurs passagers installés à l’arrière. En attendant, il profite de moteurs diesels de 130 à 180 ch et de blocs à essence de 130 à 225 ch, qui s’avèrent tous sobres. votre voiture, Les SUV, des voitures très tendances, le choix est difficile ! Essai. C’est souvent la voiture familiale et le modèle à tout faire (Lire Guide achat SUV compacts). À partir de 24 950 € chez Nissan Si les marques haut de gamme se distinguaient autrefois par leurs puissantes berlines, c’est aujourd’hui grâce aux SUV qu’elles assurent l’essentiel de leurs ventes. Ces voitures puisent leurs origines dans les véhicules de loisirs tout-terrain, plus souvent utilisés pour les zones rurales. Au choix, on retrouve donc sous le capot un 2.2 diesel de 170 ch ou un 2.0 turbo essence de 211 ch. Ce n’est pas le seul point commun entre cette japonaise et l’allemande ; le QX30 repose sur une plate-forme de GLA et en reprend la mécanique. Arrivé sur le marché fin 2017, le XC40 est le dernier né de la gamme SUV Volvo, mais aussi le plus petit. Bertrand Bellois. De plus, le plus petit et plus moderne Q2 (4,19 mètres) se permet de lui chiper des clients car, malgré ses 4,39 mètres de long, le Q3 n’est pas un modèle d’habitabilité. Quelles sont les marques auto les plus fiables ? Par rapport à celle de la Mercedes, la présentation intérieure change totalement. Retrouvez ici le classement, selon les équipes du magazine Auto-Moto et de auto-moto.com, des meilleurs SUV compacts premium du marché français. Comme le Mercedes GLA par rapport à la Classe A, l’Infiniti QX30 est une déclinaison déguisée en baroudeur de la Q30. Le poids influe également sur les accélérations et la consommation des moteurs proposés, entre 150 et 240 ch en diesel, et de 200 à 300 ch en essence. Il sera proposé en version hybride rechargeable. Tous les constructeurs ou presque y passent, la mode du véhicule haut sur patte est devenu une obligation pour rester concurrentiel sur le marché automobile. L'acronyme « SUV » signifie « sport utility vehicle » (véhicule utilitaire sport). Il semblerait que vous ne connaissiez pas la marque SUBARU qui propose des vrais SUV en 4X4. Dans cette catégorie, les SUV premiums font bande à part par leur niveau de tarif, leurs prestations et leur forte image de marque. Les phares Matrix à LED, les sièges … L’engin peut même embarquer un système de vision nocturne, normalement réservé aux modèles très haut de gamme. Peugeot 3008 2 vs Seat Ateca vs Nissan Qashqai 2.. Suzuki S-Cross : faut-il encore l’acheter en 2021 ? Les champs obligatoires sont indiqués avec *. Quant au 3008 de Peugeot, le plus vendu des SUV en France en 2019, il ne se classe qu’à la 31e place. Inscrivez-vous gratuitement aux newsletters d'Auto Moto, - Bliink target : rgautomoto Il est compact, original, et jouit d’un blason figurant parmi les plus mythiques de l’histoire de l’automobile. Nous comparons le DS7 Crossback aux modèles de la catégorie supérieure (Audi Q5, BMW X3 et Volvo XC60), comme nous l'avons fait récemment lors de l'essai de la version E-Tense. Et les équipements proposés, très nombreux mais souvent en option, sont les mêmes. Les SUV de luxe sont devenus un élément de base des gammes des constructeurs automobiles de luxe, avec au moins un de chaque acteur … Voiture électrique : comment bénéficier de 19 000... Essai Hyundai Tucson hybride : repartir de zéro, Le patron d’Audi n’est pas vraiment fan des SUV. Essai Fiat Panda 2021 : mamie fait (vraiment) de la résistance. Cordialement, Évidemment, tous ne sont pas dans les classements des meilleures ventes. Oui, un modèle Alfa dans notre sélection. Le SUV s’est modernisé, devenant un objet chic et technologique, bien loin de sa philosophie d’utilitaire. Agréable à conduire bien qu’un peu ferme en suspension, le crossover d’Infiniti (il s’agit de la marque de luxe de Nissan) fabriqué au Royaume-Uni n’est pas vraiment bon marché mais, sur ce point, la concurrence ne fait guère mieux. Qu’importe, puisque ces deux véhicules partagent tout, de leur plate-forme (de Série 2 Active Tourer) aux équipements, en passant par les moteurs. Seul le modèle 150 ch peut faire l’impasse sur la transmission à quatre roues motrices. Mais rares sont ceux qui pourraient le suivre en tout-terrain…. Le plus petit des Range Rover est lourd. Florent Ferrière Le 22 Septembre 2020 à 18h00 70. Il faut dire que l’allemand tient mal la comparaison avec ses rivaux de chez BMW ou Volvo. Dans… Guide d'achat SUV premiums : quel modèle compact choisir ? Vont être contents les salariés de chez DS.. Bonjour, Meilleur SUV 2020 – 1er tour : votez pour votre modèle préféré . Mais certains équipements devenus fréquents chez les concurrents (freinage d’urgence autonome, instrumentation digitale, chargeur de smatphone par induction…) figurent aux abonnés absents. En diesel, il s’en remet au 2.0 TDI, décliné en 120, 150 et 184 ch. - Bliink cibles : Jaguar, E-Pace, FR, Audi, Q2, Q3, Quattro. Renault Arkana (2021) Au rayon motorisations, le Renault Arkana fera l'impasse sur le diesel. Avec des airs de monospace compact, non sans rappeler le C3 Picasso qu’il remplace, le C3 Aircross est un véhicule qui s’adresse aux familles. Il restera déjà dans l’histoire comme étant le premier modèle du constructeur suédois à glaner le titre de Voiture de l’Année (2018). Après avoir investi le marché des SUV, c ... Notre sélection des meilleurs crossovers : Citroën C3 Aircross. (essai,... Comparatif auto-moto : les VRAIES mesures, Promo pneu : des équipements de qualité au meilleur prix, -10% pour l’achat d’un robot cuiseur Cook Expert avec le code GRAZIA et 350 € de cadeaux offerts. Par Andy David. Mais aussi pour la qualité de présentation intérieure, ou pour les aspects pratiques et les équipements proposés. Il dispose d’une suspension pilotée, qui génère un bon confort et contribue à l’agrément de conduite très convaincant, malgré une prise de roulis assez prononcée. Aujourd’hui, ce segment est entièrement renouvelé : Audi Q3 de deuxième génération et Volvo XC40 sont récents et l’année 2020 est marquée par le Mercedes GLA 2. Si l’originale version à 3 portes de l’Evoque a disparu du catalogue, l’anglais conserve toujours une particularité : il est proposé en cabriolet ! Alors qu’ils ne représentaient que 5 % de part de marché en 2008, les SUV connaissent un succès fulgurant en France ces 10 dernières années. D’ailleurs le X2 fait l’impasse sur la banquette coulissante (sur 13 cm) que le X1 propose. Top 10 des meilleurs SUV de luxe 2019 décembre 23, 2019 Authentic Roads Aucun commentaire. Essai 508 PSE : notre avis sur la première Peugeot Sport Engineered ! Nos articles vous intéressent ? Votre classement est archi nul. Fabriqué en Espagne, le Q3 reste une voiture agréable à conduire. L’habitabilité de l’E-Pace – qui est garanti trois ans – figure dans la moyenne de la catégorie, et le volume de son vaste coffre (577 litres) permet d’envisager les week-end sans se soucier des bagages. “Posée” sur une plate-forme qu’elle partage avec les BMW Série 2 Active Tourer et X1/X2, la maxi-Mini reste agréable à conduire mais conserve une certaine raideur de suspension, un amortissement sec qui nuit au confort. Lancé début 2017, le deuxième opus a été intégralement repensé. Surpris ? Il accorde une large place à l'image, statique ou animée, et se distingue par un ton, à la fois informatif, prescripteur et passionné. Si le tarif reste élevé, la dotation de ce SUV est remarquable dès le niveau de finition S, avec la sellerie cuir ou la caméra de recul, que certains concurrents facturent en option. Sa présentation originale profite d’une instrumentation numérique. Pour acheter son SUV ou son crossover avec un bon rabais, il faut trouver le concessionnaire ou le mandataire près de chez soi qui pratique l’offre la plus intéressante. Nissan Qashqai : Le meilleur SUV compact en 2020 Devenue une référence sur le marché, la Nissan Qashqai est SUV compact moderne, confortable et économique. Mercedes-AMG GTC Roadster : encore un tour ? Vous cherchez une 4x4 et SUV ? Puissante et ultra-confortable, l’Audi Q5 2018 a été remodelée, repensée, remise à neuf. Allez voir les XV, Forester, Outback et les nouveaux modèles hybrides. Hiver ét é 4 saisons. Inscrivez-vous à la newsletter Auto Moto et recevez gratuitement votre guide conseil sur les occasions électriques ! Ce SUV proposé en traction ou en transmission intégrale Quattro est animé par les moteurs essence 1.4 TFSI de 125 ou 150 ch, ou par le 2.0 TFSI 180 ch. Lancé en 2017, ce nouveau SUV français, produit à Mulhouse, repose sur la même plate-forme EMP2 que le Peugeot 3008. voir les photos. Essai Ford Fiesta Hybrid 125 ch : l'idéal juste milieu ? Mini Clubman : faut-il encore l’acheter en 2021 ? www.trakmy.fr. On y retrouvera d’une part les aspects pratiques du monospace avec une grande modularité, un coffre de 410 litres et 5 vraies places La présentation du tableau de bord est soignée mais la qualité de fabrication reste, là encore, un peu décevante pour une marque de ce standing. # Nom Notre évaluation Dernier test Réalisations Dimension la plus petite Dimensions les plus grandes Prix à partir de; 1: Continental SportContact 5 SUV: 89.9%. À peine moins habitable que son grand frère le Volvo XC60, il souffre en revanche d’un volume de coffre moyen (460 litres) et, à cause de ses lignes, d’une visibilité médiocre vers l’arrière. Mis à jour le 17 février 2020 à 11:53. Occasion; En quête d'un SUV d'occasion ? L’ergonomie est au diapason, toutes les fonctionnalités présentes sont simples à utiliser et le niveau d’équipement s’avère généreux. Ras le bol des soi-disant premium, sur quels critères …..??!! Audi Q5. Audi RS e-tron GT (2021). Comparatif SUV et 4x4 : Baroudeurs ou plutôt urbains, les 4x4 (Land Rover Evoque, Mercedes Classe GLK, Nissan Pathfinder…) et SUV (Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Volkswagen… Meilleurs pneus pour un SUV 2021. Si la qualité de fabrication de son tableau de bord laisse apparaître quelques approximations et quelques matériaux peu flatteurs, l’ensemble a énormément progressé d’une génération à l’autre, et le dessin original, massif et rondouillard plaît beaucoup. Mais la direction incisive et la prise de roulis quasiment inexistante peuvent séduire certains amateurs de sensations de conduite. Nous recensons dans ce dossier tous les modèles compacts type Audi Q3, BMW X1 et Mercedes GLA, à ne pas confondre avec les SUV du segment supérieur (Audi Q5, BMW X3 et Mercedes GLC) d’une taille plus grande (au-delà de 4,60 m) et d’un budget encore plus conséquent. Une exception tout de même : le diesel de base de 116 ch n’est pas proposé sur le X2. 14 / 27. Il s’agit plus d’un … Si on le compare par exemple à un BMW X1/X2, le XC40 se montre beaucoup mieux équipé tout en restant plus accessible. Tous les SUV compacts premium du marché : le classement 2018 d’Auto-Moto. Ce dernier n’est pas, d’un point de vue marketing, un SUV (Sport Utility Vehicle) mais un SAC (Sport Activity Coupé). Pour ce classement, nous nous sommes basés sur nos nombreux essais réalisés, avec une sensibilité particulière, c’est vrai, pour l’agrément de conduite et le confort de suspension. Reste que le GLA, lancé en 2014, est vieillissant, que son niveau de confort n’est pas à la hauteur de son blason, et que son insonorisation manque de soin. Mondial Auto 2018 – Audi A1 : sans fun ni.. Nouveau Peugeot 2008 : le guide complet du SUV.. Les différences entre les pneus existants. Produite aux Pays-Bas, l’anglaise peut être personnalisée de la tête aux pieds. Sa suspension ferme lui donne de la virilité, mais nuit au confort. Il …

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